波音復合材料公司是天津航空航天產業(yè)鏈的龍頭企業(yè)，看好市場前景，企業(yè)進一步增資擴能。777X是波音飛機最新機型，今年底即將交付上市。眼前這個產品，是天津波音復合材料公司為其研制的零部件——飛機背鰭，采用了玻璃纖維等新型材料，重量比上一代產品輕了將近一半，更有利于降低飛行過程中的阻力。這也使得天津波音復合材料公司，成為這款產品波音全球唯一一家供應商。

天津波音復合材料公司是波音公司和中航工業(yè)集團共同投資的合資企業(yè)。隨著波音公司加大在中國的產業(yè)布局，除了飛機背鰭，現在，企業(yè)還承擔著777X新機型駕駛艙的儀表盤、內部裝飾件、機翼零部件等十幾款產品的制造任務，今年的訂單額達到了近9000萬美元。    

3月14日，大眾汽車表示將在2023年至2027年投資1800億歐元，其中，超過68%的投資將用于電氣化和數字化；多達150億歐元將用于電池工廠建設和原材料采購。此外大眾還表示，集團內燃機技術的投資將在2025年達峰，并計劃在2030年旗下所有品牌在歐洲實現80%的電動化。  

3月13日，帝人公司官網宣布，通過將公司開發(fā)的超細碳纖維（商標PotenCia®）與對位芳綸纖維（商標Twaron®）相結合，并使用專有的造紙技術，開發(fā)了一種厚度僅為50微米的氣體擴散層（Gas Diffusion Layer，GDL），這是行業(yè)內最薄的一款氣體擴散層。帝人公司預計，其新的GDL將有助于實現更小、功能更強、成本更低的燃料電池單元，對這種燃料電池的需求也正在擴大。   

3月9日上午，落戶薊州開發(fā)區(qū)的企業(yè)天津普諾泰項目舉行開工奠基儀式。該項目占地面積93.8畝，總建設面積65000多平方米，總投資約2.7億元。項目一期計劃本月開工，年底完工。項目建成后將承接北京普諾泰的防護復合材料及其后續(xù)制品的生產研發(fā)任務。項目全部達產后，年產6000噸防護復合材料和2000噸后續(xù)配套產品，可實現年產值9億元，稅收5800多萬元。    

國際咨詢機構彭博新能源財經昨日正式揭曉“2022年中國風電整機商TOP10“榜單。據統(tǒng)計，2022年中國風電新增吊裝容量為48.8GW，其中陸上風電新增43.6GW，海上風電新增5.2GW。行業(yè)前五為：金風科技、遠景能源、明陽智能、運達股份、三一重能，這是三一重能歷史首次躋身行業(yè)前五；6-10名依次為：中國中車、電氣風電、中國海裝、東方風電、聯合動力。    

近日，時代新材與上緯新材合作使用EzCiclo可回收熱固性樹脂的TMT86A型葉片在湖南成功下線。該葉片長達86米，是上緯新材EzCiclo可回收熱固性樹脂首次完成大葉型葉片試制的全新突破，也標志著時代新材與上緯新材攜手開拓打造創(chuàng)新材料用于風機葉片的進程明顯提速。        

博菲電氣擬與海寧經濟開發(fā)區(qū)管理委員會簽訂《年產70000噸新能源復合材料制品建設項目（一期）及總部項目投資協議書》并設立全資子公司（名稱暫定為“浙江博菲光伏新材料有限公司”），實施協議約定項目的投資、建設和運營，上述項目總投資不低于10億元。3月7日博菲電氣在投資者互動平臺表示，公司看好光伏邊框的發(fā)展前景，正積極開展相關技術研發(fā)，目前尚處于實驗認證階段。
博菲電氣一直和晶科有合作研發(fā)復合材料邊框，此次成立子公司正式進入光伏領域，說明光伏邊框的相關研發(fā)已經八九不離十了，馬上可以進入批量化生產了。    

近日，三菱化學集團(MCG集團)已經開始了一項研究，旨在到2030年實現每年約1萬噸的處理能力，尋求通過聚碳酸酯樹脂(PC樹脂)的解聚實現世界首次化學回收的商業(yè)化。用于驗證研究的實驗室設施目前正在福岡工廠建設，計劃于2023年8月完工。三菱化學集團計劃在同一財年完成演示實驗，然后進行具體的商業(yè)化研究。該示范項目已被采納為日本環(huán)境部“2022財年塑料資源循環(huán)系統(tǒng)向脫碳社會發(fā)展示范項目”計劃的補貼項目。此外，三菱化學集團將從2023年4月3日開始部署高附加值PC樹脂“XANTAR”，旨在進一步加強其工程塑料業(yè)務。MCG集團將繼續(xù)提供高附加值的高性能產品，并通過建立回收系統(tǒng)為實現可持續(xù)發(fā)展的社會做出貢獻。     

近日，中國石化資本公司聯合廣東省粵科金融集團、廣州工控資本等知名投資機構，投資入股廣東埃力生科技股份有限公司（以下簡稱“埃力生”），投資總金額超億元。據悉，埃力生成立于2007年，長期致力于氣凝膠材料及其核心生產設備的自主研發(fā)生產，是廣東省專精特新小巨人企業(yè)、國內最大、全球第二的氣凝膠材料規(guī)?；a領軍企業(yè)，目前已具備核心設備自研能力、氣凝膠及氣凝膠復合材料大規(guī)模生產能力，主要產品涵蓋氣凝膠顆粒、氣凝膠氈、氣凝膠板三大系列，應用于工業(yè)管道、熱力管網、石油化工設備、冶煉、運輸等領域。    

3月17日，吉林碳谷碳纖維股份有限公司公布了《向特定對象發(fā)行股票募集說明書（注冊稿）》。公司擬募資不超過17億元（項目總投資29.06億元）用于“年產15萬噸碳纖維原絲項目”、“碳纖維原絲及相關制品研發(fā)檢測中心建設項目”、“償還銀行貸款”等三大項目，其中9.5億元將用于“年產15萬噸碳纖維原絲項目。    

近日，浙江自貿試驗區(qū)舟山片區(qū)岱山區(qū)塊，正在加快建設綠色石化先進制造業(yè)集群。在僅剩4000余畝的土地上，總投資近1000億元的高性能樹脂項目和高端新材料項目正在為今年9月首批裝置投產趕進度。兩個項目計劃于2025年底前陸續(xù)投產，屆時將再增工業(yè)產值上千億元。

2023年，舟山將做強石化新材料產業(yè)，全力爭取綠色石化基地三期獲批，第3套乙烯項目全面投產，高性能樹脂項目首批裝置建成投產，高端新材料項目完成投資百億元以上。

泰山玻纖專業(yè)從事玻璃纖維及其制品的研發(fā)、制造及銷售。玻璃纖維年產能約120萬噸，主導產品包括系列無捻粗紗、熱塑性纖維、短切氈、方格布、風機葉片用多軸向經編織物、電子級細紗及電子布、耐堿纖維和玻纖無紡布等8大類2,000多種規(guī)格。

廣泛應用于建筑與基礎設施、汽車與交通、化工環(huán)保、電子電氣、船舶與海洋等國民經濟各個領域，出口美國、歐盟、日韓、中東、東盟、南美等70多個國家和地區(qū)。泰山玻纖累計銷售玻璃纖維及其制品116.2萬噸，實現銷售收入約91.3億元，凈利潤28.1億元，產量、銷量、營業(yè)收入均創(chuàng)歷史新高。

日本長野泵業(yè)公司是一家生產制造消防車的企業(yè)，近日生產出日本首臺使用玻璃纖維復合材料（GFRP）的新型消防車輛。與用鋼骨和鐵板制作的以往型車輛相比，實現了40%的輕量化，為此可以增加攜水量。GFRP的消防車在日本也是首次，在玻璃纖維復合材料(GFRP)中使用阻燃性酚醛樹脂，是世界上首次嘗試。這種小型消防車非常適合于很多大型消防車無法進入的狹窄道路，有望在市區(qū)范圍進一步推廣。    

近日，東麗先進復合材料公司官網自豪地宣布，東麗成為第一家獲得 NADCAP 管理委員會頒發(fā)的非金屬材料制造新 NADCAP 認證的先進復合材料公司——熱塑性預浸料制造 AC7124/6。

隨著熱塑性塑料的大規(guī)模采用進入下一發(fā)展階段，該認證是同類認證中的第一個，旨在為標準化行業(yè)要求奠定基礎。AC7124/6 認證證明了 東麗先進復合材料公司對大規(guī)模熱塑性塑料制造創(chuàng)新的持續(xù)承諾。東麗先進復合材料繼續(xù)引領下一代熱塑性復合材料在航空航天、國防、商業(yè)和工業(yè)應用中的廣泛應用。    

明陽智能研制的長度為75.7米可回收的熱固性樹脂葉片在包頭成功下線。該葉片為全球首支搭載可回收環(huán)氧拉擠板材及可回收夾芯材料的大型葉片，實現了95%以上的葉片材料再回收。明陽作為國內首個研制可回收葉片的整機廠家，踐行綠色發(fā)展理念，推動風電行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，助力“雙碳”目標實現。     

Relativity  Space公司全球首款全3D打印火箭試飛成功。本次發(fā)射，證明了3D打印制造火箭的結構具有足夠的強度，能夠滿足發(fā)射上升段嚴酷的環(huán)境力學條件，并能承受飛行中載荷最高點。這枚3D打印火箭高33.5米，據稱是目前世界上嘗試軌道飛行的最大3D打印物體?；鸺?5%的部件，包括它的9臺發(fā)動機在內，均通過3D打印制造。   

項目計劃在四川成都市雙流區(qū)航空經濟產業(yè)功能區(qū)建設年產預浸料100萬平米、航空復合材料80噸和航空復材零部件裝配1萬件的復雜高性能復合材料結構件研發(fā)及制造項目，項目總用地面積約175畝，總建筑面積 7.344萬平方米。項目預計總投資不超過 10.03億元，其中 4.03億元為公司自有資金，6億元為銀行借款。項目預計從2023年6月開始建設，2025年6月開始試生產，預計建設期為24個月。    

Hexacore是一種蜂窩芯產品，設計用于帝人汽車的高速壓縮成型工藝，用于制造輕量化a級車身板、車頂板、封閉件等。在這個過程中，將一片Hexacore蜂窩放置在兩個干纖維墊之間。一個機械抓取臂將鋪層材料轉移到噴涂站，在噴涂站兩側噴涂聚氨酯或其他樹脂；然后將疊層移到壓縮壓機中進行成型。緊固件和修邊可以直接模制到零件上，最終零件在30-45秒的周期時間內完成。 

碳纖維自行車車架越來越受歡迎，因為它們變得越來越普遍，對于那些預算緊張的人來說是理想的。TIME自行車公司正在投資650萬美元，在蘭德拉姆阿什維爾高速公路沿線的30英畝土地上翻修一家工廠。這一過程預計將于4月開始，完成后將創(chuàng)造105個新工作崗位。

近日，明陽智能與上緯新材合作使用EzCiclo可回收熱固性樹脂葉片在內蒙古成功下線。該葉片為全球首支搭載可回收環(huán)氧拉擠板材及可回收夾芯材料的大型葉片，成為了上緯新材EzCiclo可回收熱固性樹脂應用于大型風電葉片征途上的重要一步，也是明陽智能與上緯新材在助力國家“雙碳”目標達成上的又一個里程碑。    

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資料來源于東華經緯新材料研究院

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